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管道局:創(chuàng)新工藝成就甌江穿越奇跡
發(fā)布日期:2015-09-18 22:45:56 點(diǎn)擊量:

 9月5日9時(shí)許,浙江省溫州市龍灣區(qū)靈昆島。

  一群人屏住呼吸圍在一個(gè)泥漿池旁,目不轉(zhuǎn)睛地注視著平靜的池面。一會(huì)兒,池面上冒出幾個(gè)微小的氣泡,隨后就像開(kāi)鍋的熱水一陣翻騰起來(lái)。

  “成功了!”管道局甌江南支定向鉆穿越工程項(xiàng)目經(jīng)理李勤學(xué)說(shuō)道,沉穩(wěn)的聲音難掩興奮。只見(jiàn)泥漿池里,一個(gè)大大的泥球拖著一條管徑為813毫米的鋼管鉆出池面。這意味著這條管道在甌江河床下50米深處、長(zhǎng)達(dá)27個(gè)小時(shí)的穿行終于順利完成?,F(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲。

  這掌聲不只是慶祝浙江甬臺(tái)溫天然氣管道甌江南支定向鉆穿越施工提前104天順利完成,同時(shí)也是對(duì)一項(xiàng)新誕生的世界紀(jì)錄的贊嘆:此次由中國(guó)石油管道局穿越公司承擔(dān)的管徑813毫米、長(zhǎng)3200米的管道穿越工程,創(chuàng)造了世界管道穿越的新奇跡。

  工程經(jīng)驗(yàn)

  管道局穿越公司已累計(jì)完成河流、山體穿越928條次,總長(zhǎng)度1000公里。穿越公司多次成功完成急難險(xiǎn)重施工任務(wù),包括西氣東輸一線、二線,陜京一線、二線、三線,忠武管道、蘭鄭長(zhǎng)管道、呼包鄂管道,以及中俄原油管道黑龍江穿越、中亞管道伊犁河穿越、中緬管道伊洛瓦底江穿越、蘇丹項(xiàng)目尼羅河穿越、印度東氣西輸管道、伊拉克馬季努恩管道等項(xiàng)目,創(chuàng)造了10項(xiàng)定向穿越施工世界紀(jì)錄和40余項(xiàng)國(guó)內(nèi)紀(jì)錄。

  技術(shù)實(shí)力

  穿越公司擁有成系列進(jìn)口大、中型水平定向鉆機(jī)16臺(tái)套,包括亞洲最大的600噸DD-1330鉆機(jī)和8臺(tái)回拖力400噸以上鉆機(jī),年施工能力達(dá)140公里;可成功實(shí)施3000米以上超長(zhǎng)距離穿越,管徑1016毫米、1067毫米、1219毫米大口徑砂層、巖層穿越;可完成地層含有卵礫石、斷裂帶、溶洞,以及破碎巖石、堅(jiān)硬巖石、地質(zhì)軟硬交錯(cuò)及30度空間轉(zhuǎn)角穿越等復(fù)雜工程;能在零上40攝氏度超高溫和零下50攝氏度超低溫環(huán)境下施工作業(yè)。

  研發(fā)水平

  此次甌江穿越工程的難度在于管徑大、距離長(zhǎng),以及海相沉積淤泥地質(zhì)造成的土質(zhì)松軟。為了克服地質(zhì)條件困難,項(xiàng)目部大膽創(chuàng)新,設(shè)計(jì)了一個(gè)“握手”對(duì)接的施工方案。這個(gè)方案一改以往的定式,使擴(kuò)孔器在江底與主管道“見(jiàn)面”后“握手前行”,這樣就避免了管道“走岔路”的風(fēng)險(xiǎn),大大提高了穿越成功的概率。精準(zhǔn)錐扣“握手”對(duì)接工藝的創(chuàng)新,使實(shí)施5公里甚至更長(zhǎng)距離的穿越成為可能。這是定向鉆穿越控向技術(shù)的一次重大飛躍。

  企業(yè)管理

  積極推行扁平化管理,形成公司、工程處二級(jí)管理體制;完善優(yōu)化項(xiàng)目管理體制機(jī)制,變臨時(shí)機(jī)構(gòu)為固定建制;建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案分級(jí)管理機(jī)制;修訂完成《穿越公司制度匯編》;扎實(shí)推進(jìn)HSE、內(nèi)控體系和ERP資源管理系統(tǒng)建設(shè);強(qiáng)化目標(biāo)成本管理,優(yōu)化程序、流程、考核細(xì)則;形成以崗位責(zé)任制為基礎(chǔ)、以“7S”管理為重點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)管理制度,編發(fā)《穿越公司標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)組建設(shè)指南》;探索實(shí)踐EPC總包管理和聯(lián)合施工管理。

  當(dāng)仁不讓 中標(biāo)高難工程敢為先

  甌江管道穿越工程的成功與否關(guān)系到管道局未來(lái)能否在浙江市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,關(guān)系到能否在浙江市場(chǎng)樹立管道局的品牌。

  浙江溫州是中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的先發(fā)地區(qū)與改革開(kāi)放的前沿陣地,商貿(mào)業(yè)非常發(fā)達(dá)。然而,這座城市至今未通天然氣,當(dāng)?shù)夭粌H生活用氣都是液化石油氣,且其中大量居民使用的仍舊是非常落后的鋼瓶液化石油氣。

  為推動(dòng)溫州發(fā)展城市清潔能源、讓當(dāng)?shù)匕傩沼蒙咸烊粴猓隳苋細(xì)饧瘓F(tuán)、中海石油公司、溫州燃?xì)饧瘓F(tuán)決定投建甬臺(tái)溫天然氣管道、溫州麗水36-1氣田天然氣管道及溫州東向門站聯(lián)絡(luò)線進(jìn)出龍灣分輸站天然氣管道。3條管道建成后,將有力助推溫州實(shí)現(xiàn)其能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、優(yōu)化城市發(fā)展及改善居民生活的目標(biāo)。

  愿望固然好,困難也不少。

  難點(diǎn)就在于,獲地方政府批準(zhǔn)的這3條管道的建設(shè)路由極難通行,前后需5次穿行甌江,包括管徑323毫米一穿、610毫米兩穿、813毫米兩穿,其中610毫米、813毫米管道穿越的距離長(zhǎng)達(dá)2300米,作業(yè)空間卻是僅10米寬的管廊,4條管道之間的平行間隔不足2.5米;設(shè)計(jì)曲線上需通過(guò)沈海高速公路,避開(kāi)市域鐵路S1線的4座橋墩;現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)還要受到同區(qū)域海管進(jìn)站、洪堤加固、橋體維護(hù)施工的交叉影響……工程技術(shù)要求之高、綜合難度之大,可謂空前。項(xiàng)目聯(lián)合業(yè)主擔(dān)心很難找到有實(shí)力的公司承擔(dān)這項(xiàng)重任。

  由于水系發(fā)達(dá),浙江的定向鉆穿越技術(shù)發(fā)展很快,但這么長(zhǎng)距離、大口徑的穿越還沒(méi)有人敢嘗試。為確保工程萬(wàn)無(wú)一失,業(yè)主決定面向全國(guó)招標(biāo),選擇最具實(shí)力的公司負(fù)責(zé)這項(xiàng)工程。

  開(kāi)標(biāo)后,中國(guó)石油管道局穿越公司的技術(shù)標(biāo)憑借近乎完美的表現(xiàn)獲得97分,排名第一位。管道局中標(biāo)了。

  中國(guó)石油管道局是中國(guó)管道施工建設(shè)的國(guó)家隊(duì),管道局穿越公司則是承擔(dān)國(guó)家油氣能源通道和中國(guó)石油重點(diǎn)管道關(guān)鍵控制性工程的專業(yè)化公司,后者曾無(wú)數(shù)次創(chuàng)造世界管道穿越的奇跡。盡管如此,項(xiàng)目業(yè)主方對(duì)工程能否保質(zhì)保量地如期完成,仍然心存憂慮,畢竟這一項(xiàng)目的施工難度前所未有。

  面對(duì)這種憂慮,李勤學(xué)并沒(méi)有急于向業(yè)主解釋什么,而是把全部精力都投入工程方案的研究細(xì)化上。他在內(nèi)部施工會(huì)議上表示:“這個(gè)工程的成功與否關(guān)系到管道局未來(lái)能否在浙江市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,關(guān)系到能否在浙江市場(chǎng)樹立管道局的品牌。這個(gè)工程必須圓滿完成。”
   主鉆機(jī)與管線回拖一側(cè)保持密切溝通。
   鏈接擴(kuò)孔器。

  不畏艱險(xiǎn) 兩項(xiàng)首創(chuàng)工藝定乾坤

  甌江穿越的難度在于管徑大、距離長(zhǎng),以及海相沉積淤泥地質(zhì)造成的土質(zhì)松軟。不過(guò),歷經(jīng)眾多國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目錘煉中國(guó)石油管道穿越人并未就此止步。

  干好工程,只憑借滿腔熱血是不行的,實(shí)力才是最重要的。對(duì)于管道局穿越公司來(lái)說(shuō),他們的實(shí)力來(lái)源于技術(shù)創(chuàng)新。

  甌江穿越的難度在于管徑大、距離長(zhǎng),以及海相沉積淤泥地質(zhì)造成的土質(zhì)松軟。這些難點(diǎn)每一個(gè)都足以使普通管道穿越公司望而卻步。不過(guò),經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外眾多項(xiàng)目歷練中國(guó)石油管道穿越人沒(méi)有就此止步。為了克服這些困難,項(xiàng)目部創(chuàng)新研發(fā)了兩項(xiàng)工藝:導(dǎo)向孔精確“握手”對(duì)接工藝和松軟地層超長(zhǎng)距離鉆進(jìn)認(rèn)孔工藝。兩者均為首創(chuàng),且在甌江南支穿越施工中取得了良好效果。

  鉆頭在江底開(kāi)路時(shí),由于易產(chǎn)生多個(gè)鉆孔而無(wú)法形成管道回拖通道,導(dǎo)致鉆頭難以沿計(jì)劃方向推進(jìn)。為克服地質(zhì)條件困難,項(xiàng)目部大膽創(chuàng)新,研究設(shè)計(jì)了一個(gè)“握手”對(duì)接的施工方案。這個(gè)方案一改以往定式,使擴(kuò)孔器在江底與主管道“見(jiàn)面”后“握手前行”,這就避免了管道“走岔路”的風(fēng)險(xiǎn),大大提高了穿越成功的概率。精準(zhǔn)錐扣“握手”對(duì)接工藝的創(chuàng)新,使實(shí)施5公里甚至更長(zhǎng)距離的穿越施工成為可能。這是定向鉆穿越控向技術(shù)的一次重大飛躍,對(duì)拓展定向鉆應(yīng)用范圍具有重大意義。事實(shí)證明,這項(xiàng)技術(shù)是成熟的,“握手”對(duì)接方案使這次3200米的超長(zhǎng)距離管道穿越得以一次成功。

  松軟地層超長(zhǎng)距離鉆進(jìn)認(rèn)孔工藝同樣因浙江特殊的地質(zhì)條件而生。這種情況下,定向鉆穿越最大風(fēng)險(xiǎn)就是抱鉆。由于鉆孔時(shí)間長(zhǎng),超長(zhǎng)距離鉆孔后泥漿返流困難,松軟地質(zhì)孔洞收縮或黏土黏附在鉆具上就會(huì)造成抱鉆,造成導(dǎo)向孔鉆進(jìn)失敗或者整套鉆具在孔洞中報(bào)廢。

  同時(shí),在松軟地質(zhì)中,鉆頭后端的導(dǎo)向作用很可能導(dǎo)致跟進(jìn)的鉆頭不能完全沿已經(jīng)鉆好的孔洞前進(jìn),而一旦脫離原孔,就需重新導(dǎo)向。由于鉆桿的柔性作用,較大的推力會(huì)導(dǎo)致鉆桿鉆具彎曲斷裂,無(wú)法完成推送作業(yè),輕者需要進(jìn)行多次洗孔作業(yè),重者會(huì)造成整個(gè)導(dǎo)向孔推倒重來(lái)乃至更嚴(yán)重的鉆具鉆桿損失。

  另外,超長(zhǎng)距離穿越對(duì)接成功后,推送的鉆頭一般采用邊旋轉(zhuǎn)邊推進(jìn)的方式。但在松軟的土質(zhì)中,推進(jìn)鉆頭后端的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)很可能造成跟進(jìn)的鉆頭脫離原孔并鉆出新的孔洞,導(dǎo)致整個(gè)導(dǎo)向孔推進(jìn)失敗。

  機(jī)會(huì)總是垂青于有準(zhǔn)備的人。面對(duì)這些困難,管道穿越人研制的導(dǎo)向孔認(rèn)孔器發(fā)揮出巨大威力,分別在主管和光纜套管施工中應(yīng)用成功,開(kāi)創(chuàng)了超長(zhǎng)距離極軟地層認(rèn)孔器應(yīng)用的先河,也為今后進(jìn)行更長(zhǎng)更復(fù)雜地層的穿越施工提供了技術(shù)儲(chǔ)備。
   管道開(kāi)始回拖。
   卸鉆桿。

  精益求精 強(qiáng)化細(xì)節(jié)管控塑形象

  整個(gè)穿越過(guò)程沒(méi)有出現(xiàn)一次泥漿性能不達(dá)標(biāo)、信號(hào)線斷裂、司鉆操作失誤、控向操作失誤的情況,項(xiàng)目部非常順利地完成了此次施工。

  “中國(guó)石油的施工隊(duì)伍厲害,在浙江省創(chuàng)造了管道穿越的歷史,更造福了浙江人民。”9月9日,浙江省省長(zhǎng)李強(qiáng)在甌江南支特大型定向鉆穿越施工現(xiàn)場(chǎng)視察時(shí),由衷地贊揚(yáng)道。

  說(shuō)起這個(gè)項(xiàng)目的成功要素,高效的執(zhí)行力和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理必不可少。對(duì)此,浙江省天然氣有限責(zé)任公司副總工程師王智雄也深有體會(huì):“管道局的企業(yè)管理水平讓人佩服。他們不愧是中國(guó)管道建設(shè)的國(guó)家隊(duì)。”

  的確,在施工前的準(zhǔn)備階段,管道局項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)同各專業(yè)管理人員對(duì)招標(biāo)文件及合同進(jìn)行透解性分析,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行透徹了解。有了深入了解后,他們著手建立規(guī)劃大綱,圍繞工程目標(biāo)、環(huán)境條件等施工作業(yè)的關(guān)鍵因素,制定了工期計(jì)劃、施工管理制度、安全管理制度等一系列計(jì)劃安排與制度規(guī)范。管理人員對(duì)工程進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)施工工序進(jìn)行排列,并對(duì)工程進(jìn)行工程量及所用工程成本進(jìn)行初步測(cè)算,確定所需鉆機(jī)型號(hào)及機(jī)組,信息匯總后上報(bào)施工所用材料。

  為確保工程穩(wěn)步推進(jìn),項(xiàng)目部建立了《作業(yè)指導(dǎo)書》制度,通過(guò)對(duì)試鉆情況進(jìn)行翔實(shí)的分析總結(jié),進(jìn)一步確定了各施工步驟的具體措施、技術(shù)參數(shù)、注意事項(xiàng)等,為實(shí)際施工作業(yè)提供了可靠依據(jù)。

  細(xì)節(jié)決定成敗。為提高執(zhí)行力、確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都得到嚴(yán)格管控,項(xiàng)目部對(duì)施工數(shù)據(jù)進(jìn)行全面記錄和統(tǒng)計(jì)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),此次穿越施工累計(jì)接卸鉆桿5000次、接信號(hào)線8000米、配漿回收調(diào)漿6萬(wàn)余立方米(3500余罐),累計(jì)泥漿數(shù)據(jù)測(cè)量1.6萬(wàn)余個(gè)、司鉆操作需注意的數(shù)據(jù)3.8萬(wàn)余個(gè)、控向操作中需要注意的數(shù)據(jù)7200余個(gè)。

  “任何一項(xiàng)操作哪怕只出現(xiàn)一次失誤,都有可能造成不可挽回的損失。”項(xiàng)目經(jīng)理李勤學(xué)說(shuō),“我們憑借極其認(rèn)真的工作態(tài)度,在操作中嚴(yán)格遵守施工規(guī)范與要求,整個(gè)穿越過(guò)程沒(méi)有出現(xiàn)一次泥漿性能不達(dá)標(biāo)、信號(hào)線斷裂、司鉆操作失誤、控向操作失誤的情況,非常順利地完成了全部作業(yè)任務(wù)。”

  在施工現(xiàn)場(chǎng),作為項(xiàng)目業(yè)主方的王智雄稱贊道:“管道局的穿越隊(duì)伍素質(zhì)過(guò)硬、技藝精湛、責(zé)任心強(qiáng)。他們?cè)谑┕ぶ锌朔顺掷m(xù)高溫、暴雨不斷等惡劣天氣帶來(lái)的困難,努力踐行‘建精品工程、筑誠(chéng)信品牌’的理念,維護(hù)了管道建設(shè)國(guó)家隊(duì)負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)形象。”( 圖文:李元瀅 孫鐵峰)